Бюллетень общественной информации

Бюллетень общественной информации

Контраст

Контраст

Изменить язык

Интервью с Рафалом Навроцким, агент oбслуживания пассажиров аэропорта Люблин.

01Июнь
2015
Интервью с Рафалом Навроцким, агент oбслуживания пассажиров аэропорта Люблин.
01-06-2015

Интервью с Рафалом Навроцким, агент обслуживания пассажиров аэропорта Люблин. Агенты работающее в этом отделе должны гарантировать что пассажиры должным образом прошли регистрцию и сдали багаж. Также проверять, не является ли багаж слишком большым или слишком тяжелым. И, конечно же, как и подобает истинным агентом, они также должны выполнять специальные задачи. Какие ? Об этом нам расскажет Рафал Навроцкий.

Где в аэропорту можно увидеть агента oбслуживания пассажиров аэропорта Люблин?
 
Путешественники, которые вылетают из Люблина могут встретиться с нами перед вылетом при регистраций „Check-in” , а также перед посадкой в самолет. Кроме того, мы также работаем в офисе багажной рекламации и в кассе авиабилетов, где пассажиры могут приобрести билеты для путешествия и дополнительные услуги. К ним относятся приоритетная посадка или место с большим пространством для ног.
 
От чего начинается день агента oтдела обслуживания пассажиров?
 
День начинается с "бронирования", т.е. проверяем количество пассажиров, которые будут путешествовать по определенному маршруту. После этого, на встрече под названием "брифинг" делимся задачами. Мы определяем, кто из нас будет заботиться о регистрации пассажиров - "Бординг", о возможных жалоб о багажах, и кто будет обслуживать пассажиров в кассах. Также проверяем, будут ли путешествовать пассажирам, которые нуждаются в помощи. Я имею в виду, например, помочь человеку с ограниченной подвижностью или уходу за ребенком, который путешествует без сопровождения взрослых. Следующим шагом является подготовка своих рабочих мест, это значит что за 2 часа перед вылетом мы начинаем регистрацию „Check -in”.
 
Какова стандартная процедура при регистрации?
 
Это зависит от того, является ли путешествующий пассажиром традиционных авиакомпаний, таких как Lufthansa, или бюджетных авиакомпаний (Лоукостер) такие как Wizz Air, Ryanair.
 
Что отличает обслуживания клиентов бюджетных авиакомпаний от традиционных авиакомпаний ?
 
Пассажиры бюджетных авиакомпании, в основном путешествуют только с ручной кладью. Они редко появляются на регистрации, потому что они могут сами зарегистрироваться через Интернет, и в аэропорту с распечатаным посадочным билетом уже направляются непосредственно к контроли безопасности. Мы обязанны проверять количество, вес и размер багажа. К сожалению, политика авиакомпаний является очень строгой, поэтому мы должны следить за ее соблюдением. Более подробную информацию о размерах и весе багажа описаны на веб-сайтах перевозчиках. Но не все пассажиры соблюдают эти правила, потому иногда бывает так, что, к сожалению, мы должны взимать дополнительную плату за сверхнормативный багаж.
 
A как же пассажиры традиционных авиалиний?
 
С пассажирами традиционных линии мы встречаемся перед вылетом при регистрации "Сheck –in" где отправляем багаж и проверяем документы : удостоверение личности или паспорт. Конечно, если пассажиры летят в США (Соединенные Штаты Америки) или другие страны, которые нуждаются в получении визы, мы проверяем паспорт с действующей визой. При регистрации мы передаем пассажиров посадочный билет вместе с номером выделяемого места в самолете и подтверждение о сдаче багажа. Посадочный билет даёт право путешественникам сесть в самолет и право на покупки в магазинах беспошлинной торговли, которые расположены позади зоны контроля безопасности. В свою очередь, подтверждение сдачи багажа необходимо для каких-либо жалоб. С распечатанным посадочным билетом пассажир может уже идти к точки контроля безопасности, так называемый ПКБ. Работники контроля безопасности это надлежащим образом подготовленые службы безопасности аэропорта.
 
Далее пассажир идет в зал ожидания вылета где перед вылетом может сделать покупки в магазинах беспошлинной торговли. Если путешественник летит в страну "Нон - Шенген" в случае нажего аэропорта это рейсы в Великобританию, Ирландию, или, к примеру Турцию его ожидает пасспортный контроль осуществляемой пограничной службой. Последним этапом остается посадка в самолет „boarding". Здесь пассажир снова встречается с агентами обслуживания пассажиров которые на основании посадочного талона направляют пассажиров на борт воздушного судна.
 
Вернемся на минуту к багажу. Где в аэропорту находится бюро рекламаций багажа и чем именно занимается?
 
Бюро рекламаций багажа , мы называем это бюро LL (Lost Luggage). Он расположен в зале прибытия - сразу за каруселью, из которого пассажиры могут взять свой зарегистрированный багаж. Бюро открыта после каждой посадки самолета.
 
Как часто к вам обращаются с рекламацией?
 
В случае бюджетных авиакомпаний, рекламаций очень мало, поскольку самолет летит из пункта А в пункт Б. Это означает что зарегистрированный багаж летит в багажном отсеке самолета в которым летит пассажир. Большая вероятность потери багажа в случае пассажиров традиционных авиакомпаний. Эти путешественники обычно транзитные пассажиры которые вылетают из аэропорта А в аэропорт В через аэропорт Б. Поэтому может случиться так, что зарегистрированный багаж не будет перегружен из каждого типа воздушного судна. В этом случае мы стараемся сделать все, чтобы хозяин как можно скорее достали свой багаж. Это имело место на днях, когда путешественники из Тайбэя с остановкой в Сингапуре и Франкфурте прилетели в Люблин. К сожалению, их багаж застрял в Сингапуре, поэтому мы организовали доставку багажов в аэропорт Варшавы, а потом курьер привез багажы в наш аэропорт.
 
Что помогает вам найти потерянный багаж?
 
Пассажиры, которые сдают багаж, получают подтверждение. В свою очередь к багажу прикрепляется специальная пометка. Именно там находится наиболее важная информация, которая позволит нам найти потерянный багаж. Это является: отрывной талон багажной бирки, дата, маршрут рейса и имя пассажира. Благодаря этой информаций мы можем найти потерянный багаж.
 
Кто несет ответственность за потерянный багаж и все расходы, связанные с поиском потерянного багажа?
 
Ответственность за багаж несут авиакомпаний. Поэтому все вопросы, связанные с данной проблемой, направлены на конкретных перевозчиков. Расходы на ремонт багажа, обмен поврежденного багажа а также расходы перевоза багажа покрывает авиакомпаниа. Принимая во внимание, что мы агенты обслуживания пассажиров устанавливаем контакт с сотрудниками других аэропортов,они и определяют текущее положение потерянного багажа и перевозку багажа в нужное место (аэропорт).
 
Случается ли так что пассажир забыл забрать свой багаж из аэропорта или случайно взял не свой чемодан?
 
Да, вопреки позору, это довольно частая ситуация. Бывает так что пассажиры по прибытии, оставляют свой багаж в аэропорту. В такой ситуации, мы находим в системе контактную информацию пассажира и связываемся с ним, чтобы сообщить о сложившейся ситуации. Бывает и так, что по ошибке пассажир может взять багаж другого пассажира. В этом случае, к сожалению, стоимость перевоза багажа к его истинному владельцу несет человек, который сделал ошибку и взял не свой багаж. Поэтому всегда надо проверять свой багаж. Это также относится к багажу, который часто оставляют в терминале аэропорта без присмотра. Несмотря на сообщения и напоминания, иногда бывают такие ситуации. Несмотря на сообщения и напоминания, иногда бывают такие ситуации. И это может стоить пассажиру мин.500 злотых, столько надо заплатить за оставленный багаж без присмотра в аэропорту.
 
До каких наиболее отдаленных уголков мира могут полететь пассажиры из Люблина, которые Вы обслуживали лично?
 
Некоторые из них летели до Лондон Лутон или Осло, то есть наиболее популярные направления. Благодаря международному пересадочному узлу во Франкфурте, управляемый авиакомпанией Lufthansа, жители Люблина могут посетить самые отдаленные места во всем мире. За последние несколько месяцев мне довелось отправить пассажиров, которые летели на Гавайи в Рио-де-Жанейро, Сингапур, Мельбурн, Тайбэй и Шанхай. Это очень экзотические места, к которым пассажиром приходится летать с несколькими пересадками. Например, пассажиры, вылетающие на Гавайи, начали свой путь в Люблине, а затем прилетели во Франкфурт, а затем в другом полушарии, то есть, в Вашингтоне, округ Колумбия, Сан-Франциско, и в конечном итоге приземлился в Кахулуи. Это путешествие впечатляет. И такие моменты в моей работе приносят большое удовлетворение. Наиболее радует меня, когда я прикрепляю багажную бирку на багаж который будет перевезён на другой конец планеты, и я знаю, что в течение некоторого времени, приземлиться на другом континенте. И это мне нравится больше всего!


Интервью с Рафалом Навроцким, агент oбслуживания пассажиров аэропорта Люблин.

Возвращение